Il-ħbieb tas-sewwieq għandhom ikunu jafu, ir-reżistenza tal-arja (imsejħa wkoll reżistenza għar-riħ), dejjem kienet ghadu kbir ta 'trakkijiet, trakkijiet żona riħ enormi, għolja barra mix-chassis tal-art, karozza mdendla fuq wara kwadra, il-forma hija estremament vulnerabbli għar-reżistenza tal-arja.
Sabiex tirreżisti r-reżistenza tal-arja, bla dubju se żżid it-tagħbija tal-magna. Iktar ma tkun mgħaġġla l-veloċità, akbar tkun ir-reżistenza, akbar tkun it-tagħbija tal-magna affettwata mir-reżistenza tal-arja. Il-konsegwenza taż-żieda tat-tagħbija hija ż-żieda fil-konsum tal-fjuwil. Barra minn hekk, ġew miżjuda numru ta 'spoilers biex titnaqqas ir-reżistenza tal-arja tal-qafas u l-kompartiment ta' wara, allura liema mezzi huma ddisinjati biex inaqqsu r-reżistenza tar-riħ fuq it-trakk?
1. Saqaf/pjanċa tal-gwida tal-ġenb
Is-saqaf u l-pjanċa tal-gwida tal-ġenb huma prinċipalment biex jipprevjenu r-riħ milli jolqot direttament il-kaxxa kwadra, u l-biċċa l-kbira tal-arja tiġi ggwidata 'l bogħod sabiex tgħaddi bla xkiel mill-parti ta' fuq u tal-ġenb tal-karozza, aktar milli taffettwa direttament il-faċċata tal-karozza biex iġibu reżistenza kbira. Issettja l-Angolu tal-għoli korrett u raġonevoli tal-pjanċa ta 'gwida tista' tnaqqas ħafna r-reżistenza miġjuba mill-ġarr.
2. Dbielet tal-ġenb
Ħalli l-ġenb tal-qafas isir ċatt u integrat mal-ġarr, in-naħa tat-tank tal-gass, tank, eċċ., imgeżwer, tnaqqas iż-żona tar-riħ ta 'dawn l-apparati, sabiex l-arja tkun tista' tgħaddi bla xkiel mingħajr turbolenza.
3. Bamper baxx
Il-bumpers, li jestendu 'l isfel, inaqqsu l-fluss ta' l-arja taħt il-karozza u jgħinu jnaqqsu t-tkaxkir ikkawżat mill-frizzjoni bejn ix-chassis u l-arja. U parti mill-bumper b'toqba ta 'devjazzjoni fit-tnaqqis tar-reżistenza tar-riħ tista' wkoll tgħin lill-fluss ta 'arja lejn it-tanbur tal-brejk jew id-diska tal-brejk, tgħin lis-sistema tal-brejk tal-vettura tinħela s-sħana.
4. Pjanċa gwida fuq in-naħa tal-kontenitur
Il-fender fuq in-naħa tal-kontenitur ikopri parti mir-rota u jnaqqas id-distanza bejn il-karozza u l-art, inaqqas il-fluss tal-arja mill-ġenb fil-qiegħ tal-karozza, minħabba li jkopri parti mir-rota, u jnaqqas ukoll it-turbolenza ikkawżat mill-kuntatt bejn it-tajer u l-arja.
Sa mill-1955, l-Ewropa bdiet tuża FRP fuq il-karozzi, darba fil-verżjoni STM-Ⅱ tal-korp tal-prova tal-FRP, fl-1970, il-Ġappun b'għata ta 'dekorazzjoni tar-roti tal-karozzi tal-manifattura FRP, 1971 Suzuki b'għata tal-magna tal-manifattura tal-FRP, pjanċa tal-ġwienaħ, Brittanja fl-1950s bdiet tuża FRP, li tissostitwixxi l-kabina mħallta ta 'qabel l-azzar-injam. Per eżempju, l-S21 fuq Foden dak iż-żmien, karozzi bi tliet roti, eċċ., L-istil ġenerali tal-mudell f'dak iż-żmien ħa wkoll dehra ġdida u ma kienx għadu riġidu.
Xi manifatturi domestiċi fl-iżvilupp tal-korp FRP għamel ukoll ħafna xogħol, żmien twil ilu FAW żviluppat b'suċċess kopertura tal-magna FRP, u kabina konvertibbli tar-ras ċatta. Fil-preżent, l-applikazzjoni ta 'prodotti FRP fi trakkijiet domestiċi medji u tqal tista' tgħid li hija estensiva ħafna, bħal xi kopertura tal-magna tar-ras twila, bamper, maskra ta 'quddiem, kopertura ta' fuq tal-kabina, pjanċa tal-falda tal-ġenb, kopertura ta 'gwida.
Minħabba li l-materjal FRP għandu l-karatteristiċi ta 'inqas investiment, ċiklu ta' produzzjoni qasir u disinn qawwi, huwa użat ħafna f'ħafna postijiet fuq trakkijiet. Per eżempju, snin preċedenti ilu, il-forma tat-trakk domestiku hija waħda, riġida, forma ta 'dehra personalizzata mhix komuni, bl-iżvilupp mgħaġġel ta' expressways domestiċi, jistimulaw ħafna l-iżvilupp tat-trasport fuq distanzi twal, iżda minħabba l-dehra personalizzata tal-kabina tal- disinn ġenerali tal-iffurmar tal-azzar huwa diffiċli, l-ispiża tad-disinn tal-moffa hija għolja, jekk pjanċi multipli ta 'wweldjati apposta aktar tard u suxxettibbli għal tnixxija tal-korrużjoni u kundizzjonijiet oħra. Allura l-kopertura ta 'fuq tal-kabina FRP saret l-għażla ta' ħafna manifatturi.
Materjal FRP għandu l-karatteristiċi ta 'piż ħafif u qawwa għolja, u d-densità tiegħu hija baxxa bejn 1.5 u 2. 0. Biss 1/4 sa 1/5 ta 'azzar tal-karbonju, saħansitra aktar baxx mill-aluminju. Meta mqabbel ma 'l-azzar 08F, is-saħħa ta' FRP ta '2.5mm ħoxna hija komparabbli ma' dik ta 'azzar ta' 1mm ħoxna. Barra minn hekk, FRP jista 'jiġi ddisinjat skont id-domanda, struttura flessibbli tal-prodott, l-użu tal-prodotti għandu tip ġenerali aħjar, teknoloġija eċċellenti, skont il-forma tal-prodott, l-użu u n-numru ta' għażla flessibbli tal-proċess tal-iffurmar, u il-proċess tal-iffurmar huwa sempliċi, jista 'jiġi ffurmat kull darba, reżistenza tajba għall-korrużjoni, għall-atmosfera, ilma u konċentrazzjoni ġenerali ta' aċidu u melħ alkali għandhom reżistenza tajba. Allura fil-preżent, il-bumper ta 'quddiem, il-maskra ta' quddiem, il-pjanċa tal-falda u l-għata tal-gwida ta 'ħafna trakkijiet huma magħmula minn materjal FRP.
